近日，通用汽车与本田汽车宣布双方合作打造低价电动车的计划正式终止。虽然此前已经开始进行的本田Prologue和全新讴歌ZDX项目将会继续，但双方将各自研发自己的低价电动车。

据悉，此次合作的终止主要是由于北美市场销量放缓、人力成本增加以及经济前景暗淡等原因。尽管通用汽车在第三季度共销售了超过67万辆新车，其中纯电动车仅有20092辆，其中包括雪佛兰Bolt EV/Bolt EUV所贡献的1.6万辆。不过，这两款车也即将迎来产品末期，并很快停产，随后将会推出搭载磷酸铁锂电池的新一代产品，进一步降低成本。

根据相关报道，在2022年4月时，本田汽车和通用汽车宣布他们将联手打造新的电动车全球平台，并应用通用Ultium电池技术来实现标准化生产设备和流程，并生产出实惠的电动车。然而，在近期的一系列因素影响下（如销量放缓、人力成本增加以及经济前景黯淡），他们决定放弃此计划。

目前尚不清楚本田汽车和通用汽车是否会继续寻求其他的合作方式来满足其低价电动车需求。但可以预见的是，随着电动汽车市场的发展和竞争加剧，未来两家公司都将继续努力开发更高效、更便宜的电动车产品以适应市场需求。