日本拟将信号灯用作5G基站 2020年启动实证试验
据报道，日本政府为将信号灯活用为新一代通信标准“5G”的基站，召开了首次相关部门会议。计划2020年度启动实证试验，最早2023年度在全国铺开，将确立标准规格，力争向海外出口。
高新兴与公安部第三研究所将共同建立联合创新实验室
7月3日，公安部第三研究所党委书记朱任飞一行莅临高新兴科技集团考察调研。高新兴科技集团董事长刘双广率队热情接待了朱书记一行，并就进一步加强合作进行了座谈交流，同时，双方签署
本田2020年实现Level 3自动驾驶实用化
自动驾驶技术分别5个等级。“2级”以下的定位是辅助驾驶。即使车辆自动操作方向盘和油门，驾驶员为了监控系统，也需要目视前方。“3级”情况下驾驶员无需监控系统。
欧盟拒绝WiFi作为车联网技术标准 高通宝马成大赢家
据外媒报道，当地时间周四，欧盟各成员国拒绝了欧盟委员会(EC)提出的车联网技术标准。这项标准基于WiFi技术，主要由大众汽车公司(Volkswagen)支持。此举为车联网技术的竞争拉开了序幕。
专注于将印度转变为底特律的电动汽车制造中心
根据周四公布的2019年经济调查报告，全国民主联盟(NDA)政府的目标应该是将印度发展成为美国底特律汽车中心的电动汽车(EV)制造中心和相关部件。
丰田与夏普共同研发的光伏充电电动汽车将上路测试
夏普日前宣布，将与丰田汽车和日本新能源产业技术综合开发机构（NEDO）合作，从7月下旬开始进行电动汽车的公路测试，该电动汽车使用光伏电池元件。
福特将携手大众准备大举进军电动汽车市场
据摩根士丹利称，福特汽车公司(Ford)正准备大举进军电动汽车市场。虽然该公司目前还没有推出任何电动汽车，不过它已经在相关技术上投入了大量资金。
充电15分钟续航300公里 新型电池让电动汽车甩掉“充电焦虑”
“充电焦虑”和“里程焦虑”是纯电动汽车大规模产业化面临的一大障碍。在近日召开的2019世界新能源汽车大会上，一项名为“高比能快充锂离子电池”的技术获得了全球新能源汽车创新技术
世界新能源汽车大会：力争到2035年全球新能源汽车市场份额达50%
陈清泰同时提醒，未来一段时间市场竞争加剧、优胜劣汰形势严峻，大浪淘沙、企业重整重组、重新洗牌的过程将会到来。
奥迪与Fleetonomy合作提供移动出行服务
该平台采用了人工智能、大数据分析等技术，从多种渠道获取信息，旨在为车队配置决策提供支持。
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