华为与三家车企合作打造3个汽车子品牌 并还将加大对自动驾驶投资
2021-04-13 10:09来源:新交通
4月12日,华为在深圳总部召开了18届全球分析师大会。大会上,华为副董事长、轮值董事长徐直军分享了2020年华为公司经营情况,并阐述了华为未来5大关键战略举措。
同时,他表示,华为2020年业绩符合预期。手机业务去年下滑,但进一步完善了笔记本、平板等其他硬件领域的布局,所以公司收入整体保持增长。面向未来的可持续发展,华为进一步加大了研发投入,去年研发投入占销售收入15.9%。2021年对华为而言是继续充满挑战的一年,也是未来发展战略逐步清晰的开始。
谈未来战略
徐直军就华为下一步战略举措表示,将优化产业组合,尤其是增强软件能力、加强先进工艺弱相关产业投资和智能汽车部件产业投资。
这是华为未来五项关键战略措施中的第一项,其他四项包括:推动5G价值全面发挥,定义5.5G,牵引5G持续演进;以用户为中心打造全场景无缝的智慧体验;通过技术创新降低能源消耗、实现低碳社会;努力解决供应连续。
此外,他指出,华为将强力投资自动驾驶软件,推动汽车行业与ICT行业的融合,为华为带来长期战略的发展机会。
徐直军还表示,2021年华为将持续打造全场景体验,提高硬件与软件服务能力。鸿蒙系统方面,预计2021年将有1亿台设备体验鸿蒙操作系统。
谈汽车
徐直军在会上表示,汽车产业是未来十年最具颠覆性的产业之一。徐直军称,2018年华为提出将帮助车企造好车,这一战略至今未变,当然华为也希望在这一领域开拓一些新的商业模式。所以华为目前请了三个伙伴打造自己的子品牌,包括北汽,双方未来将有一系列的车推出,这些车聚集了华为与合作伙伴的能量。未来华为还将与广汽、长安汽车打造汽车领域的子品牌。
谈美国对华为制裁
徐直军表示,美国对华为制裁造成全球企业的恐慌性备荒是今年半导体行业的供应紧张与紧缺的重要原因,华为呼吁全球半导体产业尽快恢复合作常态。
他表示,现在全球所有的客户都在为华为捏把汗,华为到底有多少芯片库存。首先,华为的库存可以支撑公司活得更长一点。另外,华为是一个半导体采购大企业,中国是巨大的芯片市场,中国可能有很多企业都担心未来会像华为一样。如此大的需求,相信总有企业会去投资,找到满足华为及其他国内企业在芯片领域的需求的办法。他相信这一天会到来。
谈5G、6G
徐直军指出,移动通信从1G到2G,3G到4G以及目前5G,在演进过程中没有特别大的区别,当然5G比4G体验更好,但是5G并不是如外界所说的“是一切的基础”,这个功能被夸大了。
同时,他提出,6G将在2030年左右推向市场,不久将发布6G的白皮书,告诉各行各业6G是什么。
徐直军还表示,2030年的网络主体将是产业互联网,需要定义5.5G、提升光纤容纳等,以应对产业互联网时代的挑战。
责任编辑:新交通
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