降价优惠促销、完善充电售后配套服务、免征车购税……一系列利好政策加持，新能源汽车正在释放更大消费潜力。记者从市公安局交警支队车管所了解到，截至目前，青岛机动车保有量378万辆，新能源车保有量21.31万辆；今年上半年，新注册登记汽车13.27万辆，其中新能源汽车3.63万辆。在2018年，我市新能源汽车保有量约5.5万辆，2018-2020年，新能源汽车保有量每年约增长1.5万辆；2021年，新能源汽车保有量约增长3.3万辆；2022年新能源汽车注册登记5.94万辆。


 

“这是我们的主推车型，续航600多公里，360°高清全景影像搭配透明底盘，还可以自动泊车……”在青岛西海岸新区新城吾悦广场一家新能源汽车展厅，销售顾问正在为顾客详解车辆配置。记者注意到，商场一楼集聚了飞凡、极狐、零跑、大众等近十个品牌的新能源汽车，虽然不是周末时间，但看车试车的顾客还是络绎不绝。“前期一直在网上研究，今天到实体店看一看，试车的整体体验很好。”一名刚试驾结束的顾客说，家里已经有一辆燃油车，准备再购买一辆新能源车，着重考虑用车成本和驾驶体验。
 

采访中，“里程焦虑”仍是消费者是否考虑购买新能源汽车的重要因素。自国家将新能源充电设施纳入重点领域以来，青岛坚持适度超前、因地制宜、智能高效的工作思路，大力推进新能源汽车充换电设施建设，市场规模与服务质量不断提升，“补能”措施持续出新，在很大程度上缓解了“里程焦虑”。在位于香港中路的永旺东部购物中心，地面停车场划出了专门区域设置充电站，同时禁止燃油车入内随意占用充电停车位，为新能源汽车“补能”提供便利。“中午给车充上电，然后去商场吃饭休息一下，充一个多小时就完全够用。”市民孙先生告诉记者，他是一位新能源汽车老车主，从最开始到处寻找充电桩，有时候还排队充电，到现在充电设施越来越多，而且随到随充，用车体验也是越来越好，身边大部分亲戚朋友也都开上了新能源汽车。