近日,2023年新能源汽车下乡活动正式启动。本次活动以“绿色、低碳、智能、安全——为汽车消费充‘电’,为乡村振兴添‘绿’”为主题,旨在扩大汽车消费,促进农村地区新能源汽车推广应用,引导农村居民绿色出行,助力美丽乡村建设和乡村振兴战略实施。

活动现场

据介绍,2023新能源汽车下乡活动由工业和信息化部、国家发展与改革委员会、农业农村部、商务部和国家能源局联合组织开展。受五部门委托,2023年新能源汽车下乡活动继续由中国汽车工业协会组织实施。中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋表示,推动新能源汽车产业快速发展,已经进入了全面市场化发展的新阶段。

中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋

2023新能源汽车下乡活动首次采用了三城联动的形式,在江苏惠山、湖北荆门和海南琼海三地同时展开。为支持乡村振兴战略实施,多家车企旗下共计69 款新能源车型参与了本次活动,无论是参与车企数量还是车型优惠力度都相较去年有所提升。

新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向。今年,中央一号文件提出“鼓励有条件的地区开展新能源汽车下乡”,5月5日国务院常务会议也明确提出“部署加快建设充电基础设施,更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴”。

工业和信息化部副部长辛国斌表示,“近年来,我国顺应汽车产业变革趋势,统筹推进技术创新、推广应用和基础设施建设,推动新能源汽车产业发展取得积极成效。但受适用车型不多、流通渠道不畅、宣传力度不够等因素影响,农村市场的巨大消费潜力尚未有效释放。农村地区具备新能源汽车推广应用的诸多优势条件,开展下乡活动不仅对新能源汽车全面市场化拓展具有积极意义,也将为美丽乡村建设和乡村振兴战略注入新的动能。”

过去三年,在工业和信息化部牵头下,四部门组织的新能源汽车下乡活动,取得了较好的成效,推动了新能源汽车在低线城市和农村地区的快速增长。三年来,下乡活动走过10个省(市),开展了17站活动,发布了6批下乡车型目录,近200款新车,下乡车型实现销售超400万辆,成为乡村地区新能源汽车消费的热点和亮点,这对我国汽车市场发展及农村市场繁荣发挥了重要作用。

2022年,尽管受到疫情影响,但在政府主管部门指导下,行业上下积极响应,抢抓机遇,加快转型,使农村汽车消费一步跨入电动汽车新时代。中国汽车工业协会数据显示,2022年,中国新能源汽车年产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,市场占有率达到25.6%。

针对此次新能源汽车下乡活动,中汽协副总工程师许海东表示,农村汽车消费市场十分广阔,一定是未来增量的方向。随着今年新能源汽车下乡活动的进一步深入,预计2023年中国新能源汽车年销量将达到900万辆。

中汽协副总工程师许海东

推广新能源汽车下乡,还需要更充足的充电基础设施作为配套支撑。据中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗介绍,目前我国县级以下公共桩总数仅站全国公共桩总数的9.45%,总体数量较少。因此,加快推进充电基础设施建设,不仅有利于促进新能源汽车购买使用、释放农村消费潜力,同样有利于发展乡村旅游等新业态,为乡村振兴增添动力。

中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗

充电基础设施是电动汽车用户绿色出行的重要保障,同样也是构建新型电力系统、实现双碳目标的重要支撑。为进一步推动乡村振兴战略落地,支持新能源汽车下乡工作开展,本次活动发出《江苏省关于促进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的倡议》,从政策、充电设施布局、产品研发创新、运营服务、行业安全发展五个领域发出倡议,共同打造便捷高效、安全可靠的充电服务网络,为新能源车主无忧畅行提供新的动能。

今年新能源汽车下乡,无锡惠山作为首站启动城市之一,拿出了“真金白银”回馈消费者。根据无锡惠山区促进汽车消费若干措施实施细则,针对本次活动,将发放500万购车消费券助力消费者购买新能源汽车。在启动仪式活动中,除了新能源汽车下乡车展,还有“百场万企”江苏省汽车产业大中小企业融通对接大会、江苏省汽车零部件展览等活动。

此外,2023新能源汽车下乡的分站现场同样热闹非凡,湖北荆门分站举办了一场主题为“乐购长城·畅行荆门”的活动,同时荆门市汽车产业联盟(协会)正式成立;海南琼海分站活动现场搭起了2000平方米的展示区,80多辆新能源汽车同台亮相。

在多方共同合作下,2023年的新能源汽车下乡活动将深入到基层城镇,进一步推动新能源汽车在三四线城市和村镇市场的发展,促进内需和内循环,推进美丽乡村和乡村振兴战略。今年下半年,2023新能源汽车下乡活动还将在全国多个城市举办若干场活动,有望取得更加丰硕的成果。