随着我国城市机动车保有量持续提升，城市停车空间已成为日渐稀缺的公共资源。近年来，全国很多城市都在积极开展智慧停车项目建设，并且取得了显著成效，停车难问题得到了有效缓解。然而，智慧停车落地难、运营成本高、催缴难度大、易引起争议等各种问题也接踵而来。

打造智慧停车，需要“螺蛳壳里做道场”

前几日，《人民日报》在评论南宁天价停车费舆情事件时表示，“城市空间有限、机动车数量迅速增长，因此车位划定、停车收费牵涉利益主体多等因素，决定了解决相关问题要在螺蛳壳里做道场，下足绣花功夫。”事实也确实如此，城市智慧停车建设是一个系统性工程。

智慧互通集团（IICT）旗下爱泊车(AIPARK)在为数十个城市的停车运营落地过程中，积累了丰富的实战管理经验，总结了清晰的无人化运营实现路径和完整落地操作方案，建立健全了包括政策法规、管理制度、运营管理体系、宣传与应急管理方案、停车生态等全系列服务产品及知识库。

爱泊车(AIPARK)助力客户打造城市级智慧停车运营服务，就是立足于自研的超视线高位机器人（ASE）的技术基础之上，结合智慧互通城市级智慧停车运营落地经验，根据不同量级和阶段城市智慧停车运营管理需求，爱泊车(AIPARK)为城市管理者量身输出定制化的解决方案，发扬“停车入位、停车付费、违停受罚”的社会共识，助力城市运营方快速实现“少人化”“无人化”“智能化”运营模式，构建城市级智慧停车全产业链服务生态体系，打造数字中国“城市级智慧停车”运营管理成功案例。

科学规划、分阶实施、稳步落地

按照过往的运营经验和常规实施方案，爱泊车(AIPARK)把城市级智慧停车运营服务划分为3个实施阶段，准备运营阶段、正式运营阶段、无人值守阶段。整个运营服务以保障城市级智慧停车运营项目稳定落地为基础，解决城市交通管理难题为目标，打造智能化停车管理样板城市为愿景，通过数据分析为城市决策者提供决策依据。在准备运营阶段，爱泊车(AIPARK)会以保证用户体验智能停车服务流畅、稳定为目标，配合规划好的宣传及曝光落地。在正式运营阶段，前期推广阶段期间，爱泊车(AIPARK)会帮助城市停车运营主体加强推广、发展会员，加强规范停车的普法宣传，提升服务、优化配置；在后期成熟运营期间，爱泊车(AIPARK)会继续通过远程协助帮助城市运营主体实现自主运营，优化服务，建立生态圈，开展增值服务，实现运营多样化。在无人值守阶段，爱泊车(AIPARK)会帮助城市停车运营主体逐渐将流量商业化，建设运营一体化模式，拓展互联网增值运营业务。

服务升级，破解停车运营落地难

正是建立在这套科学严谨的智慧停车运营服务体系之上，爱泊车(AIPARK)已经在多个城市实现了停车运营服务的落地。

在郑州，打造了成功的托管式服务合作案例，指导完成项目落地运营，引导用户绑定车牌注册使用，成为制定营销策略实现用户增量最快项目。

在淮安，爱泊车(AIPARK)被聘请为城市级智慧停车项目总指导，全面指导项目落地运营。运营专家团队对运营公司相关人员从团队设置与搭建、运营的方法与策略、宣传路径和步骤、法务体系建设、舆情监控与应对、金融合规指引、生态圈平台搭建与运营、客服体系搭建与人员培训等各个维度进行系统培训，取得了良好的效果。

在赤壁，爱泊车(AIPARK)被聘请为智慧停车项目总指导，前期项目落地运营指导，针对存在的项目风险分析与调研，并提出欠费追缴与应对策略建议。系统上线后，运营效果良好，在确保舆情最小化的同时，停车缴费率逐步提升。

智慧互通集团（IICT）作为AI智慧交通领域的行业龙头企业，一直努力实现“AI改变世界，让交通更美好”的愿景和使命。公司不仅城市级智慧停车产品技术过硬、市场认可度高，而且积累了丰富的城市级智慧停车运营管理实战经验，已累计为国内数十个城市提供了城市级停车运营专家支持服务，梳理总结了超大城市无人化运营实现路径和落地实操方案，为各地方政府停车运营主管部门及企业彻底破解城市停车难问题提供了典型经验，助力城市管理者用AI解决城市停车难题。