近日，由招商公路（001965）牵头、招商新智负责项目总体设计、关键产品研发、系统集成建设、方案标准规范编制的“天津港（600717）至马驹桥物流园公路货运自动驾驶先导应用试点”（以下简称通港达园项目）在京津塘高速公路正式启动道路测试。

“通港达园”项目隶属交通运输部第一批智能交通（自动驾驶和智能航运方向）先导应用试点任务。项目的实施，将有效助推京津冀地区智慧货运通道建设和智慧物流一体化发展。此次批准开放的京津塘高速北京段及天津段自动驾驶测试路段总长超过100公里，示范应用的自动驾驶卡车将以不高于80公里/小时的速度在此跨省高速公路进行测试，并将在车辆主驾驶位设置安全员。

项目获批以来，在集团的支持下，招商公路、招商新智与北京市、天津市交通、交管、工信多个部门及相关单位多次沟通、协调推进，于2023年12月成功完成京津塘高速北京段、天津段正式纳入自动驾驶车辆车道道路工作，京津塘高速由此成为国内首条跨省市、支持车路协同自动驾驶测试的道路。

2024年1月22日，招商公路组织主线科技、小马智行、Deepway等国内领先的自动驾驶卡车公司相关人员，在京津塘高速分公司召开“通港达园”项目商业试运行启动沟通会，就测试车辆、测试时间、测试保障、测试数据对接以及后续车路协同合作事宜达成共识。随后，在招商公路、招商新智的组织安排和全天候保障下，小马智行、主线科技正式开展实车测试工作。此次实车测试除了安排自动驾驶货车载货测试外，还将安排开展2-3车编队行驶测试，并将进行商业化试运行，探索“智慧货运通道+自动驾驶运力”新商业模式。

此次跨省市自动驾驶道路的打通和测试启动，是招商公路落实交通强国战略、助力数字中国与京津冀一体化建设的具体体现，为助力招商局集团推动“第三次创业”、国企改革深化提升作出积极贡献。

今年正值京津冀协同发展战略实施十周年，本次京津跨省高速自动驾驶道路测试，突破了单一省市内的限定测试区域，为打通北京-天津往返的高速干线物流公路货运网络奠定了政策、技术和场景基础，实现了自动驾驶重卡的跨省运输。项目的实施，将有效助推京津冀区域运输一体化及京津冀协同发展。