5月25日，浙江德清“车路云一体化数据要素流通平台”斩获第七届数字中国建设峰会创新大赛·数据要素赛道一等奖。该项目由阿里云联合莫干山国有资本控股集团等打造。

作为七大国家级车联网先导区之一，目前浙江德清已有949.3公里开放测试道路，为全国开放测试和车路协同里程最长的道路。

围绕“地理信息+全域开放”两大特色，德清正在构建以云和数据为核心的“车路云一体化”服务体系，探索汽车、交通、城市融合发展新路径；

打造高质量数据产品：依托云上基础设施，将行业数据和已授权运营的公共根据不同场景进行加工，形成高质量数据产品；

推动数据协同、要素流通：经过数据分级分类和质量标准评估，最大化引导数据产品进入流通环节，服务车企智能驾驶测试和研发、能源企业基础设施选址、车路协同出行服务和政府精细化治理等应用，打造“车、能、路、云”价值闭环。

作为德清“车路云一体化”体系的建设主体，阿里云按照国家车路云一体化系统架构标准，通过云平台、车路云一体化数据底座、交通汽车行业引擎和车联网数据要素流通平台构建行业领先的云控基础平台，支撑车企智能驾驶测试服务、跨行业数据价值挖掘和数据要素流通以及城市精细化治理等云控应用，推动行业数据要素市场规范化建设。

目前，德清已建成全国首个基于车路云协同的大规模自动驾驶场景库，已累计为20余家车企和研发企业提供服务，帮助企业减少40-50%道路测试时间，将算法迭代周期由原来一个月提升至2周，推动研发成本降低30%。

早在2018年，阿里云便与德清县开展深入合作。2022年9月湖州莫干山高新区联合阿里云、毫末智行发布了国内首个基于车路协同云服务的大规模自动驾驶场景库。2023年4月，阿里云联合德清县共同制定的首个车联网先导区自动驾驶路侧数据应用地方标准正式实施。同年11月，德清数据产品正式上架杭州数据交易所和浙江省大数据交易中心，紧接着全国首笔车联网行业数据产品场内交易完成。目前车联网行业数据资产入表等一系列数据要素资产化工作正在陆续推进。

此前，阿里云参与“十四五”国家重点研发计划重点专项，该项目由清华大学院士团队牵头，联合阿里云、中国移动、国家智能网联汽车创新中心等10家单位承担。阿里云作为核心参与方，正在牵头承担最核心的“智能汽车云控平台基础软硬件关键支撑技术”课题研究工作。今年年初，国家五部委发布了《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，阿里云也正在配合全国多个城市进行方案的设计和申报工作，为城市打造“数据要素特色”的车路云一体化的中国方案。

“作为《车路云一体化系统白皮书》的核心贡献单位，这个奖项意味着阿里云在‘车路云一体化’、‘数据要素x’上的多年投入，得到了权威专家们的认可和鼓励。阿里云将继续聚焦云计算、大数据和行业智能引擎等底层技术，与多方共同合作推进数据协同和要素流通，推动数据价值产业链的完善。”阿里云智能副总裁、行业解决方案研发总经理曾震宇表示。（潮新闻客户端 记者 张云山）