据路透社援引《德国商报》（Handelsblatt）报道，知情人士透露，德国汽车技术供应商大陆集团目前希望拆分其自动驾驶业务，并正在考虑将该部门单独上市。

　　知情人士表示，大陆集团的自动驾驶部门将从2023年1月1日起成为一个单独的法律实体，未来也可能会进行首次公开募股（IPO）。

　　大陆集团未证实这一报道，并表示业务领域的协同合作是公司目前的重中之重。该公司发言人表示，“目前没有进一步的计划。”

　

　　大陆集团自动驾驶部门主要生产激光传感器和高性能计算机，以辅助汽车自动导航。随着汽车制造商加大对自动驾驶的赌注，该部门正在迅速发展。

　　大陆集团预计，在2021年至2023年这个三年周期中，自动驾驶的潜在市场总额将较上个三年周期（2018年至2020年）翻一番，达到700亿欧元。

　　假设大陆集团自动驾驶部门2022年销售额恢复到2019年的水平，然后在未来两年内增长22%，与疫情前几年的水平保持一致，那么该部门在2024年前的销售额可能会达到30亿欧元。

　　假设大陆集团自动驾驶部门的估值是销售额的2倍，那么估值约为60亿欧元，这不仅与安波福持平，还几乎是大陆集团目前市值的三分之一。

　　这个估值可能是保守的。根据全球金融市场数据提供商Refinitiv的数据，同行激光雷达公司Aeye的市值是其销售额的20倍。

　　大陆集团在2021年《欧洲汽车新闻》全球汽车零部件供应商百强榜上位列第6，2020年大陆集团对汽车制造商的销售额为297亿美元。

责任编辑：新交通