外媒报道，大众集团软件公司CARIAD与博世共同宣布，双方将合作研发自动驾驶系统，包含应用于城市、郊区及高速公路路况的L2级辅助驾驶功能，以及应用于高速公路路况的L3级自动驾驶功能。首款产品将于2023年正式量产装车。要知道此前的无人驾驶系统，通常由一级供应商供应给主机厂使用的，现在大众这一举动是否可以视为在智能驾驶方面亲自下场？

　　CARIAD与博世表示，双方合作方向旨在使驾驶者能够暂时或彻底将手脱离方向盘，享受更安全、无压力的驾驶体验。为了达成此目标，双方将共同开发最先进的标准化软件平台，该平台未来将应用于大众汽车集团旗下销售的所有乘用车，并可以通过零部件集成应用于其他汽车制造商生产的产品。CARIAD首席执行官Dirk Hilgenberg表示：“自动驾驶是我们行业未来的关键。博世和CARIAD将进一步加强双方在开创性技术研发领域的专业知识，这凸显了我们尽快为客户提供最佳解决方案的雄心

　　合作项目大众和博士两家公司将投入1000多名研发人员，并且双方可能在L4级别的自动驾驶技术上进行和做，不仅仅局限于L2/L3级别的自动驾驶技术。

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