无人驾驶科技公司行深智能宣布完成A轮融资，由远方基金、盐南人工智能产业基金、深圳德鼎宏及优必选共同投资，行深智能本轮融资总额为1亿元人民币。

　　行深智能成立于2017年，致力于无人驾驶运力及无人驾驶核心技术提供。行深智能团队在无人驾驶车辆领域有30年研究和工程经验。行深智能拥有完整的自主研发的无人驾驶方案以及不依赖GNSS的高精度导航定位系统等核心技术。具备从底盘、结构、硬件到软件的全栈自主研发与设计能力。公司产品覆盖末端无人驾驶物流车产品、关键零部件及端到端整体解决方案。行深智能已成功研发并推出了末端物流无人车超影、绝地系列，厂区物流无人车奔霄系列和服务机器人布衣等适应多业务场景的L4级别的末端物流无人车。

　　创始人安向京表示：“行深智能创立初心就是坚信无人驾驶时代一定会到来，相信无人驾驶会改变未来，为人类创造美好生活。随着新零售的快速发展以及末端配送人力缺口的增大，末端物流最后一公里是亟待改变和赋能的场景。经过3年多的努力，行深智能已经推出多款适应不同应用场景的末端物流无人车，服务多家合作伙伴，在多个业务场景规模化运营并创造真实可见的商业价值。我们能看到市场对无人驾驶的接受度越来越高，也很高兴投资市场对于末端物流无人驾驶市场前景和行深智能的认可，这让我们更加坚定信心和使命。”

　　在商业落地方面，行深智能已在海内外二十多个城市和地区部署了几百台末端物流无人车。2020年，行深智能加大了商业规模化落地探索力度，完成多个业务场景的运营经验积累和交付。目前，行深智能与京东、美团、富士康、中国邮政等合作伙伴一起，将无人车广泛应用在校园、景区、厂区、园区、社区等场景中，实现了量产和规模化常态化运营。

　　在校园场景，出于校园安全和疫情防控管理等需要，大多数高校不允许快递员进校园送货。因此，很多学校建立了集中配送中心。从宿舍或教学楼到快递配送中心的路程有的几百米，有的甚至达到两三公里。快递收发高峰期，师生需要前往学校的集中快递配送中心排长队，耗时很久才能取到快递。为解决最后一公里痛点，行深智能加速了在校园场景的落地进度：从2020年10月开始，行深智能无人配送车在湘潭大学进行快递无人配送，持续至今；今年3月，行深智能12辆无人快递配送车开始在江汉大学提供末端无人快递配送服务。

　　此外，在园区场景，行深智能多辆无人移动送餐车已正式在苏州高铁新城进行外卖餐食无人配送，服务范围覆盖苏州高铁新城的兆润大厦、相融大厦等多个区域。在景区，行深智能无人车已在武汉、江苏等多地公园景区落地商业化运营，进行无人移动零售服务。

　　基于新一轮融资，行深智能将在做好技术与产品打磨的同时，持续携手合作伙伴进行商业落地探索和拓展，赋能行业与合作伙伴，为客户创造价值。

责任编辑：新交通