日前，韩国贸易、工业和能源部表示，为了配合韩国绿色能源发展计划，进一步促进新能源汽车以及自动驾驶技术的发展，将在上述领域拨款近280亿韩元（约合人民币1.64亿元）。

　　从资金分配上看，拨款中的134亿韩元（约合人民币7800万元）将用于电动汽车和氢燃料汽车的研发项目，其中包括电池技术研发、废旧电池回收、氢能源商用车研发等；另外145亿韩元（约合人民币8500万元）将用于自动驾驶系统研发项目，其中包括自动驾驶的移动医疗诊所以及商店等。

　　在新能源领域，韩国曾计划到2025年将电动车和氢燃料电池汽车的累计销量分别提升至113万辆和20万辆；到2030年，将新能源汽车销量占比提升至33%。而从现在的数据看，2019年韩国新能源汽车市场占比为2.6%；2020年前三季度韩国电动车和燃料电池汽车的累计销量分别达到了12万辆和9500辆。

　　而在智能网联领域，在2020年12月中旬，韩国曾出台了自动驾驶车辆安全运行准则，其中包含伦理准则、网络安全准则、生产与安全准则三大部分。上述准则并非硬性规定，其目的在于在自动驾驶汽车普及之前，确保其算法的伦理性，并预防黑客攻击。

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