京东无人驾驭技术离实用越来越近了。近日，天眼查App显示，北京京东世纪贸易有限公司新增多条专利信息，其中包含“自动驾驶方法及存储介质、电子设备”以及“一种车况数据处理方法和装置”。

　　其实，早在多年以前，京东就一直在向无人驾驶技术方面发力。今年疫情期间，京东最新研发的L4级别自动驾驶技术，在武汉京实现了无人配送。

　　“自动驾驶方法及存储介质、电子设备”专利申请日在2019年3月，申请公布日在2020年10月。专利详情显示，本发明公开一种自动驾驶方法及存储介质、电子设备，采用这种自动驾驶方法能保证其他交通参与者的路权并使交通顺畅，也便于交通参与者对车辆的进行方向作出预判，提升行驶安全程度。同时，车辆能通过变更子车道来避让前方的障碍物，这样就避免障碍物阻碍车辆行进，车辆能快速地到达目的地。

　　“一种车况数据处理方法和装置”专利申请日在2020年3月，申请公布日在2020年10月，专利详情显示，本发明公开了车况数据处理方法和装置，涉及计算机技术领域，能够解决现有无法满足车主对车辆维修保养的需求，用户体验差的问题。

　　北京京东世纪贸易有限公司成立于2007年4月，法定代表人为徐雷，注册资本约13.98亿美元，经营范围包括道路货物运输、机器人生产与组装、计算机软件生产、销售自产产品、基础软件服务等。

　　其实，早在2018年的JD CUBE大会上，京东集团副总裁、X事业部总裁肖军表示，京东硅谷研究院正在研发L4级别的自动驾驶重型卡车，目前已经在美国一些获得授权的道路上完成了2400小时的智能驾驶超级测试。

　　在今年4月13日，京东物流集团自动驾驶首席科学家孔旗在疫情防控新闻发布会上介绍了L4级别自动驾驶技术，无人配送将取得重大突破。其介绍，L4级别自动驾驶技术应用在物流行业之后，将大大减少人员接触情况，快递员按照标准流程，对车辆进行消毒、放件，点击出发后，车辆会自动通过短信、语音电话，通知收件人，并等待客户取件，随后自动到下一个取件点或返回配送站点，并且根据小区环境，自动避让。

　　据孔旗介绍，从疫情开始后，L4级别自动驾驶技术已经顺利运行2个多月，从目前的表现来看，非常让人满意。值得注意的是，京东这次最新研发的L4级别自动驾驶技术，不需要任何人前往武汉，由北京团队交付快递员通过远程即可实现配送，这是全球行业内首次L4级别自动驾驶技术的落地应用。

责任编辑：新交通