近日，全球分析师大会HAS 2020期间，华为面向全球发布《自动驾驶网络解决方案白皮书》，系统阐述未来网络架构、运维架构和其关键技术，通过网元、网络和云端的三层AI能力协同，使能网络走向极简超宽、运维迈向人机协同，为运营商和产业伙伴的数字化转型提供实践参考。

　　华为公共开发部总裁鲁鸿驹表示：“未来十年是智能时代蓬勃发展的黄金十年，以5G、云、AI为核心代表的新技术将赋予联接智能升级的核心动能。华为呼吁业界同仁一同探索实践，通过数据与知识驱动，打造一张自动、自愈、自优的自治网络，抓住数字经济所赋予的新机遇。“

　　白皮书指出，打造自动驾驶网络需做出两大转变：

　　第一，从“以网元为中心”的碎片化建网模式，转变为“以业务为中心”的积木式的自治域建网模式。通过融合的“管理-控制-分析” 实现单域自治和实时闭环，平衡域内创新和域间协同的成本与速度；

　　第二，产业携手定义跨域开放协同的目标架构和可编程的API标准，大幅简化跨域业务协同和保障的复杂性，降低研运成本和风险，简化集成敏捷商业，降低整个产业的协作成本。

　　同时，白皮书建议以L4级（高度自动驾驶网络）作为未来架构的阶段性目标，应该具备以下四个特征：一、网络知识和专家知识数字化，从被动的人工运维走向预测性的智能运维；二、极简架构的网络基础设施，网元走向智能化；三、分层的单域自治和跨域协同，网络走向在线实时闭环；四、统一的云端AI训练、知识管理和运维设计平台，支持电信网络迭代演进。

　　白皮书呼吁业界要实现自动驾驶网络的宏伟目标，需要产业各方达成共识，按照开发一代、研究一代、探索一代的方式共同制定统一标准和分级评估体系，形成高效协同的产业生态，共同助力产业智能升级和健康可持续性发展。

责任编辑：新交通