5月13日，特斯拉方面表示，计划在今年下半年扩大V3超级充电桩的布局，年底将在国内新增4000个超充桩（包含V3、V2超充桩），并强调，“这个目标不会因疫情影响而改变。”

　　V3超级充电桩可支持最高250kW的峰值充电功率，性能比V2超级充电桩提升了一倍。相比于V2充电桩，V3充电桩充电速度更快，液冷充电线质量更轻，在进行多车充电时不发生分流情况。

　　据了解，V3超充桩可在30分钟左右充100度电。以Model 3长续航版为例，在峰值功率状况下，5分钟所充电量可行驶约120公里，理想状态下用户平均充电时间约可减少50%。

　　特斯拉方面表示，V3超充桩将在今年下半年重点投放，会优先评估现有V2超充桩所在地的电力供应情况，进行升级改建，也会有一部分重新选址新建V3超充桩。

　　在线路方面，目前，国内已经打通哈尔滨-三亚、成都-上海、兰州-深圳等长途线路，用户可以在这些线路中通过超充站实现“全程无忧”的长途旅行。今年还预计将打通上海-伦敦充电线路的中国部分。

　　特斯拉表示，正在不断加速部署超级充电网络，截至目前，在中国大陆建设的超级充电桩数量累计突破2500个，目的地充电桩突破2100个，形成了横跨东西、纵贯南北的密集充电网络。

　　国金证券指出，预计2020年新增15万辆特斯拉，对充电的需求将呈爆发式增长。特斯拉加快布局充电站，将进一步刺激第三方运营商继续投资充电设施。

责任编辑：新交通