小鹏汽车2021年财报：智能化是主旋律，将在2026年向无人驾驶过渡
3月28日，小鹏汽车发布了 2021 第四季度财报以及 2021 财年未经审计的财务数据，并召开了财报电话会议。
欣旺达张耀：充电10分钟续航400公里超级快充电池年底量产
张耀表示，该产品提升了不起火的安全解决方案，解决了BEV市场渗透率的四大焦虑：里程焦虑、充电焦虑、保值焦虑、安全焦虑。
亿纬锂能刘金成：看好大圆柱和叠片铁锂电池
刘金成主要从以下四个维度介绍了大圆柱电池的优势。
王传福：安全将成为电动车最重要指标
会议期间，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福发表了自己的观点。
开发可换电池 安斯曼/北欧化工达成合作
安斯曼公司负责研发的董事成员Thilo Hack表示：“新一代GreenPack电池即将推出。
宁德时代第三代CTP技术命名麒麟电池
吴凯介绍，追求长里程的需求，仍然是一个趋势，但面向全面市场化时代，长里程要兼顾经济性问题
集度已开始后续车型的研发和预研 有望广州车展展出
夏一平表示：“集度汽车将会自建销售和服务渠道，第一家品牌门店计划落户上海”。
卫蓝新能源正在与蔚来汽车合作 计划年底量产混合固液电池
卫蓝新能源成立于2016年，总部位于北京，在北京房山、江苏溧阳和浙江湖州拥有3大生产基地
协鑫能科与长久物流签署换电合作协议
协鑫能源科技股份有限公司与北京长久物流股份有限公司签署战略合作框架协议，聚焦换电新能源汽车，助力“双碳”目标早日实现。
李斌预计蔚来Q1交付量为25000-26000辆
我们汇总了一下蔚来汽车今年1月和2月份的交付量，1月份为9652辆，2月份为6131辆，要实现一季度2.5万到2.6万辆的销量总和
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