新时代不一样的红旗
在本届论坛持续火热进行的同时,红旗H5作为本届论坛VIP接待用车,也受到国内外各界嘉宾的关注与肯定,在全新品牌战略指引下的新红旗,正在展现出全新的高端品牌形象,体现出了中国制造
2030技术发展战略引领新红旗向新能源和智能网联技术方向全速冲刺
伴随本届论坛的闭幕,始终以推动产业可持续高质量发展为己任的泰达汽车论坛又将踏上新的征程,紧跟我国汽车产业发展步履,持续传递关乎产业发展命运的最新政策动向、管理思想、实践真
泰达汽车论坛 | 当升材料李建忠:动力锂电正极材料现状及发展趋势
首先来看目前的动力用的正极材料的主要的体系,主要是三类,一类是包括NMC和NCA的三元材料,目前单体能量密度可以做到280,
泰达汽车论坛 |北汽新能源马仿列:新能源汽车换电技术及其商业运营模式与创
北汽新能源作为在新能源领域的先行者,随着产业的发展取得了快速地进步,连续六年是行业纯电动领域的第一。
华晨宝马Patrick Mueller:重组与整合——华晨宝马新能源汽车产业链
此外自动驾驶也为整个市场带来了新的挑战与机遇,我们在这方面也是需要进行大量的投入才能够让市场为自动驾驶做好准备。
泰达汽车论坛 | 华晨汽车阎秉哲:开放合作是汽车产业发展共赢的必由之路
难道有几点体会想和各位分享。一是开放合作是产业发展趋势,也是华晨集团的必然选择。中国汽车产业从诞生到现在,是通过开放合作不断发展壮大的,这里面有成功的经验
双积分背景下的传统汽车何去何从
以“全面深化改革开放 发展壮大新动能”为主题,以推动汽车产业可持续高质量发展为己任的“2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”8月30日至9月1日在天津召开,论坛已连续举办十五届,未来
中国科学院科技战略咨询研究院王晓明:汽车产业格局重塑与创新趋势
汽车产业顶层设计或者是说范式变化到底有哪些变化特征?我认为它已经超出了传统汽车内在的构成要素,刚才讲的这四大件,同时从国家制定战略、制定规划的角度,也在发生变化。
泰达汽车论坛 | 李万里:“百年未有之大变局”下对汽车产业的几点思考
第一个观点,我们能干成是大概率的事件,当下尤其是今天上午大会开幕,我们就笼罩着一种气氛,汽车行业面临着下滑,前景的不确定性引发了全行业的焦虑。
红旗H5助力2019泰达汽车论坛成功召开广获好评
部分嘉宾对红旗H5的外观给予嘉奖,他们表示“红旗H5整体车身造型精致优雅不失动感,一改红旗行政级别轿车的形象,增加了亲切感,更亲民。
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