由雅式展览服务有限公司、北京雅展展览服务有限公司及雅展展览服务（上海）有限公司主办，中国轻工业联合会 - 中国塑料加工工业协会、中国塑料机械工业协会、杜塞尔多夫展览（中国）有限公司及上海塑料行业协会共同协办的“CHINAPLAS 2020 国际橡塑展”将延期至2020年8月3 - 6日，在上海·虹桥·国家会展中心举行。展会聚焦“智能制造、高新材料、环保及可循环解决方案”，高效对接下游高端买家高精准的需求，为业界带来高水准、高规格的橡塑盛宴。展会以超过34万平方米的展览面积，汇集全球3,800多家领先展商，为全球买家带来领先的塑料机械、材料及技术解决方案。

　　自2018年下半年开始，中国车市陷入持续低迷状态。各大车企为了更好地生存下来，不断加快研发速度，顺应“新四化”发展趋势，在推陈出新的同时，也在等待市场的止跌回暖。然而，2020年开年突发的新冠肺炎疫情无疑又给处于下行状态下的汽车产业“重重一击”。

　　受疫情影响，消费者购车需求和消费能力明显下降。据中国汽车工业协会给出的数据显示，2020年1-2月乘用车、商用车、新能源车产销量均为大幅下降状态。各大车企和零部件供应商为了安全防疫，复工时间均有一定程度延迟，部分疫情严重地区企业至3月中旬仍未完全复工。此外，道路运输的管制和通关速度的降低对企业生产进度亦产生很大阻碍，导致部分供应链出现断裂。车企产量直线下降，新车上市速度明显降低。中国作为全球汽车产业链上的关键一环，中国零部件企业停工影响着全球汽车行业的正常运转，尤其是对中国依存度较高的车企。丰田宣布从2月10日起其日本爱知县下山工厂受影响暂停部分生产线，日产九州工厂2月14日暂停两条生产线，2月17日暂停出口车型的生产线。韩国车企更甚，现代、起亚等均受不同程度影响，现代是中国境外第一家受疫情影响而停产的大型汽车制造商。

　　疫情限制了人们出行的脚步，但未限制住人们的思考。疫情爆发后，中国多家车企迅速反应，投入巨资研发抗菌抗病毒的“健康汽车”，进一步细化升级车内环保、健康的概念。如何实现内饰的健康环保成为众多研发人员的重要课题。企业在面对防疫物资紧缺无法正常复工、人员无法按时到岗、生产迟迟无法正常运转等多重困难时，也深深感受到加快实现智能制造、提高自动化水平的重要性。尽管疫情对汽车产业产生了一定冲击，但同时也给困境中的企业制造了发展新机遇，推动车企向高质量加速发展。如何将机遇转化成市场价值？当然离不开新材料新设备新工艺的助力。

　　新材料为健康座舱打造坚实的基础

　　作为消费者“第二个家”的汽车，座舱的健康与否决定了人们的生活质量。据车质网在第三届3·15汽车消费论坛上发布的报告显示，2019年1 - 10月车内空气质量问题投诉量创下历史新高，进入了汽车消费者投诉问题前10位。疫情爆发后，除了低气味、低VOCs等环保问题，抗菌抗毒也成为了消费者的关注重点。汽车内饰处在相对封闭的环境中，是细菌病毒滋生的“温床”。据法国健康杂志调查，车内每平方厘米就有800余种细菌，是厕所的十倍。吉利、华晨、广汽新能源等多家主机厂为保证驾乘者健康与安全，将通过内饰抗菌材料的升级、空调系统的改造、开发车内智能检测的系统等方式来提高汽车座舱的健康性。抗菌抗毒的材料成为汽车行业“新宠”。

　　普利特研发的车用抗菌防霉材料，该材料具备抑菌或杀灭表面细菌功能，可保持车内零件表面清洁，对于金黄葡萄球菌和大肠杆菌的有效抗菌率可达99.9%以上。此外，妙抗保MICROBAN将在“CHINAPLAS 2020 国际橡塑展”上推出的抗菌塑胶保护剂，可有效抑制细菌与真菌于塑料产品上滋生，在室温下2小时内就可杀灭肠炎沙门氏菌、大肠杆菌等有害细菌，杀菌率高达99.9%。经妙抗保处里的塑料产品在使用寿命内能够保持更洁净更清新的状态。

　　无法复产复工？智能制造为企业保驾护航

　　作为中国疫情重灾区同时也是汽车重镇之一的武汉，以及整个湖北省的汽车上下游产业链都受到了重创。由于武汉部分工厂的停产还未完全恢复，工人无法按时复工、产品出不去、材料进不来，中国乃至世界汽车产业均遇到供应链断层的考验。但从另一个角度来看，疫情就像一面镜子，折射出了企业的短板，引人深思。汽车制造是劳动密集型的产业，面对用工成本的逐年递增、招工难度的不断加大，自动化水平的提升成为了企业发展的关键。此次疫情的发生，进一步坚定了企业投入自动化生产的决心，“少人化”、“去人化”将成为企业管理的重中之重。自动化的提升不仅可以减少人工操作，还能提高产品的精确度和生产效率，加速企业高质量发展。

　　江苏金帛环保科技有限公司将展示其研发的全自动配混料系统，其由电脑控制的全自动配料系统可提高配料的精度，自动输送减少人力成本，降低工人的劳动强度，提高生产效率。物料在封闭的管道中输送，可避免粉尘对车间环境的污染，降低对操作者的危害。除了配料自动化，生产线中的自动化抓取效率也非常关键。目前不同抓取系统的交换，大多需要人工换取，工作效率相对较低。吉玛泰克将于展会亮相的电动快速更换器，用于需要自动更改抓持部件的应用，主动部件会连接到机器人的腕上进行自动抓取，拥有即插即用的功能，可与协作机器人共同运作，使得整个生产过程高效、安全、多功能化。

　　伴随人工智能、大数据、物联网等技术的快速发展，在汽车制造、企业管理中将把这些技术逐步整合进来，优化操作流程，为企业生产提高抗风险能力。“CHINAPLAS 2020 国际橡塑展”联合工业4.0领域的中坚力量 - iPlast 4.0智人智造创新中心、欧洲塑料和橡胶工业机械制造商协会(EUROMAP)、德国机械设备制造商联合会(VDMA)，将在展会现场为行业客户打造重磅同期活动 – “工业4.0未来工厂”。活动设立三大主题展区展示落地的智能化解决方案：“智人智造总控室”、“数智工厂”与“模拟场景及体验工作坊”，每日演示工业4.0解决方案下数字化工厂的实际操作以及智能模具、智能生产、智能品管、智能自动化有关的模拟场景，为行业带来更多参考。

　　疫情是短暂的，汽车行业的发展却是长远的。技术创新始终是企业立足之本。疫情倒逼产业升级，企业需抓住机遇快速转型，推动新材料的研发与新技术的应用；加速推动智能化、数字化生产，透过技术升级、产业变革助企业化危为机。

　　历届展会吸引众多知名品牌及企业，包括上汽集团、上汽大众、东风汽车、比亚迪、吉利汽车、北汽集团、通用汽车、本田汽车、郑州宇通、一汽集团、重庆长安、蔚来汽车、麦格纳、泛亚、佛吉亚、博世汽车部件、法雷奥、敏实集团、海拉车灯等。

责任编辑：新交通