中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国机械国际合作股份有限公司、中国国际展览中心集团公司、中国汽车工程学会联合发布通知宣布，原定于4月21日至4月30日举办的第十六届北京国际汽车展览会延期举行。具体举办时间将另行通知。

　　根据上述通知内容显示，北京市人民政府已启动重大突发公共卫生事件一级响应机制。此次车展延期主要是基于当前防控新冠肺炎疫情的需要。

　　北京国际汽车展览会自1990年创办，每两年一届，与上海车展、成都车展、广州车展并称国内“四大车展”。2018(第十五届)北京国际汽车展览会，总共吸引了来自全球14个国家和地区的1200多家参展商，共展示车辆1022台，其中全球首发车105台，展车数量和展车品质继续保持全球领先水平。

　　对此，有业内人士表示，如果延期时间较长或将会影响接下来的成都车展，甚至深圳、广州车展的举办节奏。

　　就在1月29日，德国汽车工业协会发布官方通告称，2021年起国际汽车博览会将不在法兰克福举办。也就意味着，已经连续举办了近70年的法兰克福车展划上了句号。

　　由于参展费用愈发高昂，全球各地展览繁多，以及加上汽车行业向“新四化”转型的步伐加快，传统意义上的车展是否还是各家整车制造商传播渠道中的“必需品”已经在近两年来频繁被公开讨论。事实上，包括纽约车展、巴黎车展、洛杉矶车展、东京车展等全球主流车展在内，每年都会有一些车企巨头宣布不去参展。

责任编辑：新交通