德国汽车制造商奥迪利用佛罗里达在2012年通过的一项法律，允许测试无人驾驶车辆在佛罗里达高速公路在刚刚过去的这个周日和周一，坦帕的请求关闭李罗伊Selmon Expressway-engineers A7无人驾驶汽车穿过几个真实场景测试汽车的能力。这条高速公路被特别指定为这类车辆的试验场。

　　奥迪(Audi)已经表示，打算在未来五年的某个时候推出无人驾驶汽车，考虑到美国大多数州甚至还没有开始制定是否允许无人驾驶汽车上路的计划，这是一个雄心勃勃的目标。同样的，其他国家的政府似乎大多仍在观望和等待，看看汽车制造商create-Audi调用它的传感器系统，相机，电脑，交通堵塞飞行员测试提供荣誉佛罗里达国会议员的发言人设置测试设施这样的车辆，这当然是至关重要的在现实的情况下测试无人驾驶汽车。今年1月，奥迪在拉斯维加斯举行的年度消费电子展(CES)上做了一场被形容为华丽的主题演讲，展示了A7迄今为止取得的成就。

　　道路试验，设备齐全的高速公路A7获准开车速度每小时25英里弗洛里达州州长里克。斯科特，支持无人驾驶车辆和签名者的法案，允许在国家等测试车辆，sat-hands-off-in司机的座位。测试的目的是看这辆车在高速公路上遇到其他车辆时的反应，包括当其他车辆进入它的附近时，它的反应如何。

　　从各方面来看，这款车的表现都很好，在测试环境下的反应与预期一致，不过有一个通信故障导致测试暂停了一段时间。当然，奥迪只是众多测试无人驾驶汽车的汽车制造商之一。这意味着，不久的将来(或许10年后)，司机们将不得不把对汽车的控制权交给电脑、传感器和摄像头。人们一致认为，这种汽车将比人类驾驶的汽车安全得多。

责任编辑：新交通