据外媒报道，一个由工业、学术和政府机构组成的联盟合作在日本环境省（MOE）的NCV（纳米纤维素汽车）项目中，利用纤维素纳米纤维制成了一款概念车。

　　该联盟由包括京都大学（Kyoto University）在内的22个机构组成，采用尽可能多的基于纤维素纳米材料（CNF）的部件，让车辆的重量减轻了10%以上。CNF是一种源于植物的材料。

　　此次，该联盟研发了一款配备鸥翼门的跑车，车门可以向上打开。CNF以及采用CNF作为增强材料制成的树脂材料（CNF增强型树脂）不仅应用于内饰，而且用于对强度、刚度和外观质量都要求较高的车身面板。

　　在该款概念车上，CNF被大规模用于大尺寸的车身面板上，大大减轻了车辆重量。汽车的前车盖仅由CNF制成，甚至不含CNF增强型树脂材料。

　　此外，该车配备了透明的车顶和后车窗，而且都采用了添加CNF的聚碳酸酯（PC）制成的树脂玻璃。添加了CNF后，PC的强度和刚度增加，而厚度可以减少，从而导致重量减少。直径较小的CNF可以透光，不会降低透明度，因而可用于透明车顶和后车窗。

　　鸥翼门的面板由碳纤维增强型聚丙烯（PP）制成。虽然NCV概念车是一款概念车，但是能够以20km/h（约合12.4mph）的速度行驶。未来，该联盟计划进一步提高该车的最高速度。

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