Uber在美国正式上线了“打飞机”服务，用户可在APP上预定，然后乘坐Uber的直升飞机从纽约曼哈顿区飞至肯尼迪国际机场，全程仅需8分钟，完全无拥堵。

　　Uber在上个月就宣布了此项服务，并在美国时间周三下午正式上线。

　　据悉，该服务名为Uber Copter，单次飞行的费用在200美金左右（约合1374人民币），并且该服务目前仅对Uber钻石和珀金会员。飞机可以提供5个座位，每个乘客可以携带背包等小型行李。

　　目前，这个空中出租车使用的还是传统直升飞机，对其将场地要求较高，因此提供的都是类似点到点的固定路线，还远没法做到网约车一样的随叫随到。

　　当用户在纽约规划的路线涉及曼哈顿和肯尼迪国际机场时，才会在APP首页顶部看到Uber Copter选项。用户选择打飞的服务后，Uber会安排车辆去接用户到指定的停机坪，用户可以即时下单，或者提前5天预订。

　　与网约车服务一样，Uber并非自己持有飞机和飞行员，飞机和飞行员均由美国新泽西州的HeliFlite直升飞机公司运营。

　　从这个玩法来看，如果这一服务需求足够之大，未来或许会有更多直升飞机公司参与运营。

　　Uber表示，其计划通过纽约的空中出租车服务了解空中网约车的运营经验，并以此来改进未来的产品，并将这一服务扩展到更多地区。更远的未来，其计划是将飞机替换为无人驾驶飞机，以进一步提升效率和安全性。

　　事实上，早在2016年，Uber就发布了一个97页的白皮书，详细阐释了自己的城市飞行的士系统。2017年又在美国达拉斯召开了为期3天的“Uber Elevate Summit”会议，并在会上公布了自己的空中交通计划（Uber Elevate）。

　　当时的会议上，Uber与巴西航空工业公司、达拉斯政府表示，2020年将在达拉斯与迪拜正式试运营Uber的飞行的士网络。从现在来看，Uber将这一计划又提前了一步。

　　今年6月10日，一架直升机在纽约上空坠落到一座建筑顶部，飞行员丧生。虽然本次事故没有造成城市内居民的伤亡，但还是引起了城市管理者和部分居民对城市飞行服务的担心。

　　而Uber Copter服务的上线，又刚好是在上述空难之后，因此也收到了纽约一些官员的指责。不过就跟此前多年，Uber一直都是“约抵制，约活跃”。

责任编辑：倩倩