零跑获谷歌Waymo 2021 自动驾驶算法挑战赛第一名
Waymo开源数据集吸引了全球计算机视觉和自动驾驶领域学术界和产业界顶尖团队的参与。
禾赛科技定制激光雷达推动无人车技术落地
发布会上这款新车基于极狐阿尔法T打造，被命名为Apollo Moon，车身现代感十足，十分吸睛，这可不单单是一款概念车，而是一款技术成熟
张新红：无人驾驶未来带来的影响远超想象
对于我们来说，无人驾驶汽车可能将来不仅仅是是一个简单的乘用工具，也可能是谋生工具。真正将来的无人驾驶如果一旦全面推行开的话
华为（武汉）智能网联汽车产业创新中心在汉揭牌
华为（武汉）智能网联汽车产业创新中心成功揭牌。这是华为在全国成立的第二个智能网联汽车产业创新中心
四维图新石清华：车联网数据安全监测溯源平台发布
我们云、管、端三个方面看。首先车本身，这里面包括了最终体现出来的行驶安全，行驶安全过程当中，刚才朱教授的片子，我们看这个问题，技术上怎么看？这里面有非常重要的几类数据，也
同济大学朱西产：智能网联汽车产业安全发展问题
在汽车论坛上，今天下午的主题是智能汽车安全，我们要智能化，但是也要确保安全。
温晓君谈14nm芯片量产：曙光就在眼前
行业预判，28纳米将是100%国产芯片的新起点，和国产14纳米芯片将分别有望在今年和明年实现量产。
特斯拉超级计算机将训练其以视觉为中心的自动驾驶
特斯拉已经全力推进仅视觉自动驾驶，甚至在其部分电动汽车中逐步淘汰雷达传感器。正如报道的那样，现在在 CVPR 2021 研讨会上
福特将于2022年在北美启动L4级自动驾驶服务
福特发布《福特汽车自动驾驶发展报告2.0》。该报告提到，福特汽车已在奥斯汀、迈阿密和华盛顿特区建立了强大的测试和业务运作，包括终端和指挥中心
国家工业信息安全中心黄鹏：智能网联汽车数据安全研究报告
智能网联汽车作为一个新兴的重要领域和场景，发展已势不可挡，而且主流国家和行业组织对于智能网联汽车，已经从系统、产品、装备、网络等角度都有一些重要布局。
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