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索尼布局激光雷达最新进展,SPAD传感器即将出货

2022-07-01 12:55来源:日本经济新闻

  近日,据日本经济新闻报道,索尼将于2023年开始量产车载激光雷达零部件。索尼表示,继车载摄像头图像传感器之后,将致力于激光雷达零部件。这将是该公司首次量产车载激光雷达零部件。

  据报道,索尼准备量产的是一种被称为SPAD(单光子雪崩二极管)的光接收元件。SPAD能够对单个光子发生雪崩效应,因此其具有极高的探测敏感度和探测距离。同时,SPAD对反射强度要求较低,分辨率极佳,极弱光可成像,并可以通过芯片化降低成本,所以SPAD是当前激光雷达探测器的主要发展方向。

  值的注意的是,SPAD的制造工艺难度极高,拥有CCD制造经验的日本厂商最为擅长,包括索尼、松下、佳能、索尼、富士胶卷等,目前车规级SPAD产品以索尼IMX459和安森美Pandion SPAD为主。

  索尼半导体解决方案公司(SSS)总裁兼首席执行官清水照士表示,作为区分高级驾驶辅助系统(ADAS)性能的一种手段,市场对激光雷达的需求正在增加。目前电动汽车厂商纷纷在车上安装激光雷达。

  清水照士进一步表示,索尼的目标是为众多整车厂和Tier1提供SPAD这一关键零部件,从“幕后”的角度来主导激光雷达市场。

  早在去年,索尼发布了首款自动驾驶激光雷达传感器“IMX459”,原计划2022年3月出货。本次报道中,索尼披露了详细的计划时间表,索尼计划于2022年底开始出货“IMX459”。索尼表示,虽然比期望时间晚,但是出货计划已经确定。

责任编辑:新交通
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