北汽蓝谷为何砸重金打造极狐阿尔法S华为HI版？一来可能是造自动驾驶车救命使命驱动，信奉自动驾驶汽车可避免更多交通事故挽救更多性命；二来是高阶智能自动驾驶元年已到，且是大势所趋，不领跑只会没得跑。

　　刘宇身为北汽蓝谷董事长表态，2022年，高阶智能自动驾驶的元年已至。何谓高阶自动驾驶？业内将自动驾驶分为L1到L5级。目前还没有L4级的自动驾驶车量产交付。不过北汽蓝谷旗下高阶智能纯电动汽车极狐阿尔法S华为HI版应用了华为高阶自动驾驶全栈解决方案（ADS)，以L4级别自动驾驶构架为基础，可面向L2到L4级智能自动驾驶提供全栈解决方案，为车主打造全天候、全场景的市区每日通勤惊喜体验。

　　那么自动驾驶汽车是更安全还是更危险？北汽蓝谷给出的答案是，自动驾驶汽车的使命是救命。 北汽蓝谷旗下极狐阿尔法S华为HI版可帮助车主横扫上下班通勤驾驶难点。其搭载华为ADS以超一流的全栈算法，将Robotaxi高阶智能自动驾驶能力融合并落地于极狐阿尔法S华为HI版身上，可持续积累环境信息，可不断分析车主的驾驶习惯，不断迭代优化。

　　同时可为车主提供智能驾驶辅助，确保出行安全。极狐阿尔法S华为HI版有赖于华为在AI领域及自动驾驶算法领域均超5年以上的投入，为车主带来高速公路/城市道路智能驾驶辅助、AVP代客泊车等安全乘驾功能。其鸿蒙OS智能座舱配备驾驶人员行为智能检测功能，在驾驶员疲劳驾驶时，能帮其分忧解劳，希冀起到关键时刻能救一命的作用。

责任编辑：新交通