近日，Appleinsider 报道称，据美国加州汽车管理局的数据显示，苹果近日增加了23名自动驾驶汽车测试司机，司机总数增加至137人。

　　苹果自动驾驶汽车测试司机总数，9月份，数字为114，而在8月和5月，分别为92名和76名。而用于测试的车辆数量仍保持不变，为69辆。与此同时，包括梅赛德斯奔驰、Waymo、通用汽车Cruise、Zoox和Pony在内的公司都为其车队增加了更多汽车。

　　驾驶员人数虽然大幅增加，但苹果在自动驾驶路测规模上仍然远远落后于其他公司。例如，Cruise有992张许可证，Waymo有1628张，而Zoox有315张。

　　另外数据显示，苹果公司至今仍未申请“无人驾驶汽车许可证”。 其他公司中，Cruise公司的无人驾驶车队已经从5张许可证增加到20张，Waymo公司仍以34张许可证处于领先地位。

　　自动驾驶系统方面，根据之前的报道，苹果公司内部名称“泰坦项目”在重组，作为其自己的“苹果汽车”的前奏。10月，苹果发布了一份招聘信息，为特别项目组寻找一名“雷达测试工程师”。11月5日，苹果公司雇用了一名前特斯拉工程师，似乎是为了从事汽车的软件工作。

　　最新数据还显示，苹果仍未申请无人驾驶车辆许可证。而在其他公司中，Cruise的无人驾驶车队已经从5个增加到20个，Waymo仍以34个许可证领先。有关自动驾驶汽车碰撞的数据显示，苹果在其记录中又增加了一起，共有6起碰撞事件。

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