6月10日，由英博超算（南京）科技有限公司主办的“有独立自主，更自信开放”主题新品发布会在南京隆重召开。

　　此次发布会，英博超算总共发布了三款国产自主知识产权智能驾驶域控制器产品——“悟空一号”、“悟空二号”、“悟空三号”，英博超算成功的实现了前装量产的智能驾驶的国产方案。此外，在会场后方英博超算展出了今年先后研制的全系列智能驾驶产品家族。

　　国内第一家实现量产的拥有自主知识产权的L2+智能驾驶多合一域控制器，采用先进的集中式域控制器架构，集成了传统分布式架构中的ADAS控制器，APA控制器和AVM控制器等多个ECU，同时保证智能驾驶系统综合成本最优。L2.99域控制器能够实现所有L2功能，融合视觉的全自动泊车以及360数字高清环视功能，可扩展HWA，RPA，DMS，4G T-BOX等功能，支持OTA升级。

　　国内首款基于完全⾃主知识产权的软件以及核心芯片处理器的⾼级别智能驾驶域控制器，搭载两颗地平线“征程三”芯片，以及一颗高性能、车规级的芯驰X9H芯片，并且凭借X9H强大的GPU处理性能，实现智能驾驶域和智能座舱域的融合，能够实现1路前视800万像素摄像头的视觉AI感知，11路200万像素摄像头的视觉AI感知（侧视/后视/DMS/OMS/环视），支持千兆以太网，支持OTA升级，支持高等级智能驾驶功能，如NOP，AVP等。

　　全球首款基于ITCA架构的车规级可扩展车载中央计算机（HPC），让汽车在智能化、网联化时代“永葆青春”。HPC由许多不同功能的，能够自由插拔的子板卡组成，能够根据功能设定进行灵活配置和升级，可以更好支撑中国车企进行自主软件开发和量产。

　　英博超算开发的这套HPC系统拥有强大的灵活性和适配能力，客户可以根据不同需求灵活配置车辆的智能化和网联化能力。

　　除此之外，田锋总经理还向来宾和媒体们介绍了英博超算规划的最新的中央集中式整车电子电气架构。英博超算将聚集国内外最新技术，致力于最优秀国产智能网联驾驶的全套解决方案研发与制造。

　　新品发布的尾声，我们终于看到了英博超算智能驾驶产品家族。从“新手入门”款ADAS毫米波雷达一体机产品到“最强王者”高级自动驾驶域控制器，应有尽有。这是一个需要提倡自主国产并一定能够实现自主国产的时代，只有以国产自主此为基础，我们才能开放包容的吸收来自全世界的最新技术来为中国的广大车主提供更好的智能驾驶汽车产品和服务。

责任编辑：新交通