12月8日，武汉市召开新闻发布会透露，武汉不断扩大车联网用户规模，将为武汉经开区236台公交车和10000台社会车辆加装车联网终端，探索基于车联网的信息交互和协同控制，改善交通安全，提升出行效率。

　　武汉市人民政府新闻办公室召开“浴火重生英雄城 感恩奋进新征程——党的十九届五中全会精神在武汉”系列新闻发布会的第二场新闻发布会，主题是“坚定不移推动工业和信息化高质量发展”。

　　发布会上，武汉经开区介绍，面对汽车电动化、智能化、网联化、轻量化、共享化发展趋势，武汉经开区以开展“基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范”为契机，加快建设新能源与智能网联汽车基地，积极推进检验检测、道路测试和应用示范，加快打造创新平台、培育产业生态，全力推动传统汽车产业向下一代汽车的转型升级。

　　加快重大项目建设，搭建“开放、包容、共享”的综合测试平台。今年内将建成106公里车路协同智能化开放测试道路，全面覆盖5G信号、北斗高精度定位系统、路侧感知设备和车路通讯系统，具备L4及以上等级自动驾驶测试运行条件。规划建设的1300亩封闭测试场已全面启动基础工程施工，涵盖城市道路、高速公里、乡村道路场景及虚拟测试区、极限测试区、柔性测试广场等14大功能区，同步建设国际二级赛道，可实现智能网联汽车竞速、极端驾驶行为测试等功能，计划2021年建成。

　　大力推广应用示范，不断探索商业应用。示范区开展自动驾驶公交、物流配送、共享出行、智能停车、清洁环卫等8大领域示范应用，合计40多台自动驾驶车辆，计划今年底陆续投入运行。联合东风公司建设自动驾驶“领航”项目，聚合知名企业和研发机构，建立RoboTaxi组成的自动驾驶运营车队，今年投入不少于30台，2022年达到200台，打造联合研发、测试、运营平台，逐步探索自动驾驶技术商用量产。

　　打造创新平台，聚力创新驱动发展。联合16家头部企业和科研院校，由4位院士领衔，成立了1个院士工作站和15个联合创新实验室，开展高精度地图与北斗导航定位研发与应用、新型毫米波雷达应用、车路协同设备兼容性测试等课题研究。大力支持东风公司建设前瞻技术研究院等高端研发平台，积极引进头部企业，开展智能网联汽车、关键零部件、智能控制系统等方面研发创新和科技成果转化，推动自动驾驶技术商用。

　　加快招大引强，大力培产业生态。2019年9月，经开区聚合超过120家行业知名企业，成立“自动驾驶城市示范与产业协同创新联盟”。今年8月，经开区出台《关于促进智能网联汽车产业创新发展的若干措施》，制定16条专项措施，为技术研发、产品测试、示范应用、产业生态构建等营造良好的发展环境。同时，加大智能网联汽车整车、激光雷达等关键零部件、自动驾驶系统等软件平台全产业链的导入，已引入东风领航、亿咖通、芯擎科技、环宇智行、华砺智行、车百智能网联研究院等相关项目，产业集聚态势不断形成。

责任编辑：新交通