9月10日-11日，第四届智慧出行暨V2X决策者大会于中国上海举办。作为智慧出行生态圈的能源产业互联网标杆企业，能链（车主邦/团油/快电）（以下简称“能链”），长期聚焦车联网生态场景，凭借其在构建车联网生态体系、赋能车联网生态场景方面的技术优势与创新成果，被评为“2020优秀车联网服务提供商”。

　　能链（车主邦/团油/快电）荣获“2020优秀车联网服务提供商”

　　据介绍，本次大会聚焦5G新基建+V2X开启的全新出行方式，深刻洞察智慧出行的创新商业模式、生态合作及技术落地案例，吸引来自OEM（原始设备制造商）、出行平台、V2X硬件供应商、车联网软件解决方案供应商、基础设施等领域的200多家主流企业精英出席盛会，共同探讨智慧出行及车联网产业的前沿发展，共谋智慧出行领域的新未来。

　　2020年以来，伴随相关政策频发，新基建领域的投资力度持续加大，车联网应用正在加速落地。依托对能源产业上下游敏锐的洞察与扎实的创新服务积累，能链基于大数据、AloT和SaaS等新兴互联网技术，形成了覆盖全产业链的解决方案和智慧出行生态场景应用，包括能链云、快电、团油三大业务板块。

　　与此同时，在移动互联网、数字化浪潮的推动下，出行革命正在加速，智慧出行的未来逐渐照进现实。而在国内外各行业变幻莫测的当下，能链的业务发展受到了国内外业界人士的关注。业内认为，车联网拥有众多优势，解决了社会诸多痛点。伴随5G不断应用落地，智能网联技术不断成熟，像能链这种车联网生态场景服务提供商将产业链承前启后有机结合、协同产业上下游的模式，有望引领未来的智慧交通发展。

　　业内人士表示，此次能链荣获“2020优秀车联网服务提供商”，对于长期致力于智慧出行生态、能源数字化和车联网场景服务的能链而言，可谓实至名归。能链一直在全方位打造可持续的智慧出行创新服务生态链，与斑马智行（阿里旗下）、腾讯车联、华为车联、百度车联、极豆车联等诸多主流车联网品牌企业，都保持着长期战略合作。

　　此前，腾讯车联此前推出全新TAI 3.0生态车联网，发布腾讯小场景，能链作为腾讯智慧出行生态圈的重磅合作伙伴，成为了唯一双产品搭载腾讯车载小场景的服务商。腾讯智慧出行已与能链旗下的团油、快电、车主邦等应用深度协同。在车载端，推出小场景，双方深度结合智能驾车场景特性和用户个性化进行需求深挖。同时，该场景服务也接入微信九宫格的“出行服务”中，为其带来了车载、手机联动的新用户触点。

　　“能源行业的数字化是必然趋势，不以某一家公司的意志为转移。车载场景是能源消费新物种。”在日前举办的2020腾讯全球数字生态大会上能链创始人戴震直言，虽然自动驾驶和全车载场景还在培育阶段，但未来一定属于高转化的场景。届时，车辆不单单是一个交通工具，未来车辆将是人类第二生存空间，可以看作是除手机之外的“电子产品”，与车直接绑定的能源消费，将可能是能源消费的“终局”。

　　能链凭借着对能源产业互联网的深度洞察和创新服务，近期连续收获多项国内外“独角兽”称号和行业大奖。日前，能链入选“2020年中国产业互联网独角兽”榜单，同时荣获“2020年中国产业互联网百强企业”称号。此前，能链已先后入选长城战略咨询、胡润研究院发布的“中国独角兽企业榜单”、“2020胡润全球独角兽榜”榜单，成为国内外唯一一家当选为国内外双料独角兽的能源产业互联网平台，更成为全球科技创新500强企业。8月底，能链作为山东企业代表，与山东省长李干杰一行，共同对话世界500强企业。

　　关于能链

　　能链成立于2016年，是中国最大的互联网能源交易平台及数字化底层服务商，是全球科技创新五百强，国内外双料独角兽企业。

　　能链的股东背景有国家中小企业发展基金、中金资本和小米集团等。 为高德地图、百度地图、腾讯地图、微信、支付宝等国民软件，及 3000 家合作伙伴提供能源底层数据服务。

　　目前能链业务覆盖全国1700个城市，连接2万座加油站和40万根充电桩。占有23%的国内加油站互联市场份额和70%的充电 桩互联市场份额，在油电一体化能源补给领域，能链位居中国第一。

　　能链希望将能源物理空间转移成本降到最低，减少碳排放20%，为孩子留下一片蓝天。

责任编辑：新交通