8月25日，武汉经开区长三角城市群专场招商活动在上海举行，一条信息让与会企业家倍感振奋。武汉经开区智慧生态城管理办公室主任王丰伟在活动中透露，该区制定的《关于促进智能网联汽车产业创新发展的若干措施》正在向社会公开征求意见，即将于下月初正式实施。该措施从智能网联汽车技术研发、产品测试、示范应用、产业生态构建等6大方面制定了16条扶持措施，对符合条件的企业最高奖励2亿元。

　　王丰伟介绍，《措施》对大力构建智能网联汽车产业生态体系的扶持力度空前。《措施》提出，对新引进重点领域拥有核心技术的全国性总部项目，且资本性支出不低于2亿元或估值20亿人民币以上的智能网联汽车企业或创新团队，经认定后，最高按项目总投资的40%给予奖励，总额不超过2亿元。

　　在企业研发生产及办公用房方面也有大力扶持。《措施》明确，对新引进的重点领域智能网联汽车产业项目租赁工业厂房或自用办公用房的，最高给予2000万元补贴。购置产业用地的，优先安排用地指标。

　　此外，在促进技术创新与成果转化、建设智能网联汽车基础设施、推动产业标准制定和知识产权保护、营造智能网联汽车合作氛围等方面，该《措施》也给予了明确支持。如企业、高校和研究机构开展核心技术攻关，对符合要求的企业可奖励2000万元。

　　据悉，目前武汉经开区已建成全国最大的5G车路协同自动驾驶示范区。今年内，该区还将建成5G全覆盖的车路协同自动驾驶开放测试道路超过100公里。同步建设1300亩全功能、全气候、全场景的封闭测试场；建设车城融合数据平台，联合全球顶尖的自动驾驶仿真测试企业，打造具备华中地区道路特征的场景数据库和详细测评体系的仿真测试平台，年底投入使用。

　　当前，武汉经开区正在联合东风等整车企业、电动汽车百人会等行业智库机构，开展自动驾驶公交、物流配送、共享出行、智能停车、自动代客泊车、清洁环卫、港口货运等示范应用。

　　今年，该区还将建立涵盖8大应用领域的、全国最大规模自动驾驶车队，率先探索自动驾驶商业运营。扩大车联网用户规模，年内实现300多台公交车加装车联网终端，探索基于车联网的信息交互和协同控制，改善交通安全，提升出行效率。

责任编辑：新交通