2020年7月17日，加州车管局（DMV）发布官方通告，宣布AutoX获得全球第二张加州全无人驾驶牌照（可载人），也是目前唯一获得该牌照的中国公司。

　　AutoX此次获得的牌照允许其全无人载客，并允许其完全空车无人驾驶，即车内不需要配备任何安全人员或进行远程操控，车速可达到每小时72公里。根据加州DMV的技术要求，获得本牌照的AutoX自动驾驶系统有能力保证车辆、乘客和其它道路使用者的安全，包括处理修路、封路、警车叫停等长尾情况，即完全达到L4-5级别自动驾驶的标准 。

　　AutoX创始人兼CEO肖健雄教授表示：“我们客观上达到了L4全无人的技术水准，并且通过了与谷歌Waymo相同严格的监管认可，因此我们可以负责任地去掉安全员。安全是人命关天的头等大事，这不是一个‘敢不敢’的问题，需要强大的技术保障和谨慎负责的态度。”

　　此前，加州DMV仅在2018年将牌照发放给Waymo，而生鲜配送公司Nuro在今年4月份获得了无人低速送货车的非载人牌照。

　　AutoX在国内同样获得多个城市的自动驾驶相关牌照，并在本月14日获得武汉RoboTaxi（自动驾驶载人汽车）示范应用牌照，成为暨百度后第二家获得该牌照的公司，亦是今年武汉发放的首个示范用应用牌照。

　　2018年，东风汽车与AutoX达成战略合作，并在2019年投资亿元入股AutoX，成为其在全球投资的唯一一家自动驾驶公司。武汉作为东风汽车的总部，成为双方合作的重点目标城市。迄今为止，AutoX规模化自动驾驶车队覆盖深圳、上海、美国硅谷等城市，具有全球13个城市自动驾驶经验与海量数据，是少数具有多城市部署能力的自动驾驶技术公司。

责任编辑：新交通