百度官方宣布，12月30日，北京市自动驾驶测试管理联席工作小组颁发了首批自动驾驶车辆道路载人测试通知书，其中百度Apollo率先拿下40张自动驾驶载人测试牌照，成为国内首批在北京市展开自动驾驶载人测试的企业。

　　至此，百度Apollo拿到的自动驾驶载人测试牌照已经多达120张，在国内遥遥领先。

　　北京是国内最早开放和规范自动驾驶道路测试的区域，也是国内目前自动驾驶产业发展速度最快、配套最完善的城市，拥有国内首个突破300公里的区域级自动驾驶测试路网，全市累计自动驾驶测试道路突破500公里，覆盖亦庄、海淀、顺义、房山等多个区域，路网里程全国第一。

　　目前，北京市在测试牌照规模、测试主体数量、车辆类型丰富度、测试道路标志、测试管理标准上均居于全国首位。

　　伴随此次自动驾驶车辆道路载人测试牌照发放，北京亦庄的322公里道路开放为自动驾驶测试区域，这也是中国首个大范围、完整的测试区域。

　　12月13日刚刚发布的《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》，首次定义了三个阶段的载人载物标准，是目前全国最高安全要求、最高门槛的载人测试政策。

　　其中，第一阶段要求开展内部员工载人测试基准为超10万公里以上的安全测试，第二阶段要求开展社会人员的载人测试基准为50万公里以上的安全测试，因此想拿到相关测试牌照并非易事。

　　百度目前已在全国23座城市开展载人无人驾驶测试，道路测试总里程超过300万公里，获得智能驾驶专利1237件。

　　今年7月1日，北京市自动驾驶测试管理联席小组发布首批5张T4级别自动驾驶测试牌照，百度将其全部收入囊中，成为中国第一家、也是唯一获得这一级别牌照的企业。

　　T4牌照是目前全国最高技术等级、最高标准、测试场景最难的开放道路测试资格认证，比T3增加了场景复杂度，以及增加了场景复杂度。

　　获得T4牌照，意味着自动驾驶车辆具备了在复杂城市道路自动驾驶的能力。

责任编辑：新交通