Argo AI和卡内基梅隆大学宣布，这个新的研究中心将使用这笔资金寻求高级研究项目，帮助克服自动驾驶汽车在各种现实条件下运营所面临的障碍，如冬季天气或施工区等。

　　自动驾驶汽车正在世界各地进行小批量的部署测试，但距离“全球部署”还有很长的路要走。为了实现这个目标，需要证明这些汽车在所有类型的道路和天气条件下都是安全的。

　　人们需要信任这项技术，但目前他们并不信任这项技术，这些汽车需要比出租车、Uber和Lyft等叫车应用，以及个人所拥有的汽车更便宜、更高效。

　　Argo AI是由卡内基梅隆大学的一个校友团队于2016年创建，该公司将与福特一道，在迈阿密、华盛顿、帕洛阿尔托以及底特律测试其汽车。

　　周一，这个新研究中心表示，它将专注于自动驾驶汽车的高级感知和决策算法。而Argo AI将为自动驾驶汽车的高级感知和下一代决策算法的研究提供支持，换句话说，就是为自动驾驶汽车提供“看”和“想”能力的软件和硬件。

　　但这并不是Argo AI的一个自我反省的研究项目，也不是几位卡内基梅隆大学校友的善意馈赠。相反，该研究项目旨在实现自动驾驶汽车的“大规模全球部署”，而这笔资金是为了让自动驾驶汽车更快、更加大规模地上路。

责任编辑：倩倩