近日，TUV南德意志集团（以下简称“TUV南德”）与国际自动机工程师学会（以下简称“SAE”）、中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“CATARC”）、国家智能网联汽车（上海）试点示范区（以下简称“SIAC”）以及国际交通创新中心（以下简称“ITIC”）于SAE 2019全球汽车年会上共同组建国际智能网联汽车合作联盟（以下简称“IAMTS”）。IAMTS以组建一个满足最高质量实施和运营标准的国际性先进车辆测试平台为使命，提供智能出行测试环境，有效支持自动化出行的开发和市场投放，制定和协调全球公认的自动驾驶试验方法及标准。

　　“智能网联汽车（ICV）正在全球范围内开发和测试。但是，车辆要求、交通法规认识和方法、认证要求和测试标准因国家而异，这就是目前仍然没有统一或既定的自动驾驶功能认证测试方法和标准的原因，也进而阻碍了自动驾驶汽车的测试和市场投放。TUV南德计划与合作伙伴一同改变现状，IAMTS将制定和协调全球公认的标准、测试场景和未来出行的测试方法。”TUV南德全球交通服务部首席执行官Patrick Fruth与TUV南德全球汽车负责人兼高级副总裁Alexander Kraus强调道。

　　市场对于跨地域和监管边界的可靠性、可预测性和可复制的智能网联汽车测试需求与日俱增。IAMTS的组建旨在融合来自全球测试、校验和验证方法的复杂信息，并利用这些信息加速开发智能网联汽车的测试方法、测试场景和验证方法。IAMTS挑选的合作伙伴将专注于测试环境的用户和运营商。Alexander Kraus表示，“TUV南德将有针对性地利用自身在自动驾驶和网联汽车安全测试和验证方面的专业知识，积极塑造全球出行新未来，提升社会对自动驾驶的信心。”

　　高度自动化驾驶发展开始以来，TUV南德就参与了各种领域高度自动化驾驶的发展进程。例如，在德国，TUV 南德的专家们正与16位来自工业和科学界的合作伙伴就德国联邦政府主导的PEGASUS项目开展合作，探索确保高速公路高度自动化驾驶功能的方法和工具。TUV南德专家还参与了德国联邦交通部驾驶员辅助系统特别委员会关于标准修订的工作。

　　在与德国人工智能研究中心（DFKI）合作中，TUV南德正在开发“TUV南德算法”，并与巴登-符腾堡州的自动驾驶试验场运营商和卡尔斯鲁厄运输协会合作，运营公司试验场。TUV南德参与了许多有关自动驾驶的国际开发项目，例如新加坡南洋理工大学的CETRAN（无人驾驶汽车研发测试中心）。TUV南德的专家也参与制定了全球首个在新加坡授权全自动驾驶汽车的标准。此外，TUV南德的专家们还积极与40多个来自工业、大学和立法机构的合作伙伴合作，共同参与自动驾驶和网联驾驶的相关联合项目。

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