近日，我国首个5G覆盖的“国家智能网联汽车质量监督检验中心”落地襄阳。襄阳市委书记李乐成，襄阳市委副书记、市长郄英才，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风出席落地发布会。

　　中心试车场由“晶众地图”全程提供高精地图解决方案。晶众作为“国检中心优质合作伙伴”受邀参会，并在下午的高峰论坛上发表主题演讲。

　　作为全国第七大汽车产地，襄阳市汽车产业去年逆势而上。今年更顺应产业变革和科技浪潮，加快城市智慧交通布局，构建智能网联汽车生态圈。发布会上，东风汽车集团有限公司、湖北省襄阳市人民政府、华为技术有限公司在襄阳正式签署“智行隆中”项目战略合作框架协议。

　　东风集团，作为5G自动驾驶先行者，在今天的发布会上推出全新Sharing-VAN移动出行服务平台。

　　春日微雨里，Sharing-VAN 在无人驾驶状态中开至发布会现场，又自行倒回园区，首度亮相就圈粉无数。车内既没有驾驶座，也没有方向盘、油门和刹车，可供6人同时乘坐，也可用于智慧物流、移动零售等应用场景。

　　早在Sharing-VAN研发阶段，晶众地图即提供东风公司技术中心园区高精度地图解决方案，帮助完成Sharing-VAN园区内模拟自动驾驶功能验证。

　　在下午进行的“5G自动驾驶联盟第四次成员会”上，晶众地图总工陆哲元发表主题演讲，晶众地图网联汽车事业部营销副总监任宇与华为、五菱等企业代表展开对话。

　　“和传统地图相比，高精度地图道路要素从原有道路级变成车道级，要素含量从十几个变成上百个，采集和生产要求不断提升。而为了最终服务于高级别自动驾驶，随着自动驾驶从L3到L5不断上升，精度和要素含量要求更是逐级攀升。”

　　“对于企业来说，在整个行业还在商业化试错的前提下，如何完成自我造血？”

　　封闭和半封闭区域应用是当下极具现实意义的落地场景。“包括今天上午揭牌的网联国检中心，我们配合搭建了基于高精地图的监控平台，这就是很好的落地点之一。”

责任编辑：倩倩