近日，重庆第一台5G无人驾驶巴士于该公司内部开始试运行，标志着重庆无人驾驶巴士正式投入测试使用。据悉，该巴士是真正意义上的“无人驾驶”，因为其结合了未来的5G网络和自动驾驶技术。

　　据悉，这台无人驾驶巴士最大可容纳12人，最大时速为20公里，为纯电动行驶。该车无设驾驶舱、方向盘，仅依靠5G网络高可靠性和低时延的特性，在车载激光雷达全方位探测、车载计算机人工智能算法等新技术支撑，准确绕过障碍物，自动调整前进速度。

　　简单来说，该巴士可以自动调整前进速度，能够在无人操作情况下实现行人避让、车辆检测、加减速、紧急停车、障碍绕行、变道、自动按站停靠、转弯灯开闭等智能操作，跟人类驾驶差不多。

　　可以预见的是，该技术在重庆移动内部测试成功以后，后续还会应用于礼嘉5G智慧城无人定制公交场景。不久，机场、校园、景区、工业园区、企业园区等也将投入应用场景中，无人驾驶巴士这类短驳交通工具将为大众解决最后“一公里”的难点，大众出行有望更加智能可控、更加便捷省力。该技术还可以运用在物流运输场景，实现更高效的无人物流。

　　据了解，这种无人驾驶技术是重庆移动联合华为、东南大学先进车辆与新能源汽车实验室、法国EasyMile联合研发测试。首台5G自动驾驶汽车综合了精密工业控制机，比如整车集成布线、CAN网络、分布式激光雷达等技术，同时，利用5G网络对车辆进行视频监控、行程改变、远程控制、周边信息采集等操作。

责任编辑：倩倩