吉林省政府新闻办召开的关于新一轮促消费扩内需的若干政策举措解读新闻发布会上获悉上述信息。

　　吉林省发展改革委副主任赵海峰表示，吉林省着力扩大汽车消费。具体表现为，落实好国家新能源汽车购置补贴、全面取消二手车限迁以及对二手车经销企业销售旧车减按销售额0.5%征收增值税政策等。

　　吉林省工信厅副厅长王大宁介绍，为推动公众绿色低碳出行、扩大终端消费、带动产业发展，吉林省财政厅、工信厅共同起草了《吉林省2019—2022年新能源汽车推广应用补贴资金管理办法》，拟对该省新能源公交车购置补贴期限延长至2022年底，继续按国补25%的比例享受省级购置补贴。

　　王大宁说，吉林省燃料电池汽车购置补贴政策将视国家政策变化做相应调整。“目前，该《办法》已上报省政府审定，待通过后尽快组织实施，助力新能源汽车消费普及。”

　　数据显示，自2016年至今，吉林省针对省内购买并落籍的新能源汽车，连续开展了5次新能源汽车推广应用购置补贴清算工作，累计补贴金额145亿元。

　　王大宁介绍，通过实施地方补贴政策，吉林省新能源汽车保有量初具规模。“2019年，我省新增新能源汽车2733辆，同比增长41.2%，新能源汽车保有量达到9362辆。”

　　另据王大宁介绍，吉林省工信厅会同中省直相关单位从供给侧角度制定了相关政策措施，以新能源和智能网联汽车为主攻方向，本着鼓励增量、做优存量，以增量反哺企业的原则，加大了财政支持力度和维度，拟从地方贡献奖补、贷款贴息、研发费用、配套率提升等方面给予企业重点支持。

　　“受地理位置和气候条件等自然因素影响，新能源汽车在东北地区推广曾有许多限制和困难，随着近些年相关技术的发展，新能源汽车行业在吉林省的发展在不断好转。”王大宁说。

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