8月17日，上海临港智能网联及自动驾驶公交载人示范应用举行启动仪式，该线路全长8.5公里，自滴水湖一号码头沿顺时针方向运行，沿途共设置8个公交站台，全程约40分钟。

　　车辆采用中车时代公司基于第三代自动驾驶平台打造的智能网联公交，具备红绿灯信息交互和响应，语音提示自动驾驶动作和状态、自动靠边停站和自动开关门等功能，可实现L3级别的自动驾驶运营。

　　环湖智能公交运用当下最先进的智能车技术、GPS/北斗定位技术、车联网技术、GIS地理信息系统技术，人机交互系统，同时结合公交车辆的特点，可实现公交的智能驾驶、车路协同与智能调控。

　　“举个例子，如果公交车还有20米左右到达路口，但车上站满了乘客，路口绿灯还剩5秒将要跳为红灯时，智慧道路会将当前路口是否有行人、车辆等信息传输给公交，若是没有行人、车辆，智慧道路最后会决定将绿灯延迟，车辆则会选择继续通行，这样就是完美的车路协同了。”上研智能上海临港智能网联汽车研究中心工作人员邵亚萌告诉澎湃新闻记者。

　　即日起，到临港新片区滴水湖游玩的市民朋友，可以通过“环湖一路智能公交”APP和微信小程序等多渠道预约乘坐，体验这条环湖观光线路。

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