6月29日10时，随着一趟列车从太湖香山站缓缓驶出，中铁电气化局集团有限公司参建的、江苏省首条无人驾驶线路苏州轨道交通5号线正式开通运营。

　　苏州市轨道交通5号线大体为西南至东北走向，线路起于吴中区太湖香山站，止于工业园区阳澄湖站，连接吴中区、高新区、姑苏区、工业园区。线路全长44.1公里，设站34座。中铁电气化局集团有限公司负责津桥站～茅蓬路东站（不含）土建工程，太湖香山站～南园路站（含）正线、辅助线、4号联络线、预制板试验段，石莲街站到方洲公园区间机电工程等项目的施工。

　　“项目引进了轨行式铺轨机、轮胎式铺轨机、轮轨两用混凝土运输车、预制板调板车等先进铺设设备，采用最先进的CPⅢ轨道控制网精测技术，先后完成了苏州市首次装配式轨道施工、装配式预制立柱施工、真空排水泵房施工、预埋滑槽疏散平台施工等科技创新新作，为苏州轨道交通后续工程施工积累了宝贵经验。”项目负责人介绍说。据了解，项目自2017年7月开工建设以来，克服了工期紧、任务重、征地拆迁管线迁改复杂、场地狭小、软土富含水地层下地下两层基坑施工及结构防水施工等诸多难点。

　　苏州轨道交通5号线的开通，缓解了苏州中心城区交通压力，弥补苏州轨道交通1号线运能不足，进一步优化苏州轨道交通骨干线网布局，将极大方便金鸡湖东西岸交流和太湖及沿线旅游出行。

责任编辑：新交通