正午时分，随着一辆红色的金龙巴士缓缓驶入重庆市永川自动驾驶公交车站台，等候在站台的市民开始有序上车。近日，全国首个自动驾驶公交车投入运营，由厦门金龙客车制造。该线路的运营，也标志着中国自动驾驶商业化落地迎来重大突破。

　　这条自动驾驶公交运营路线途经永川神女湖、农机校、兴龙湖、文理学院东门、观音山公园等站点，双向里程近10公里，首批投放运营的3辆金龙自动驾驶公交车robobus，巡航里程为每小时40-60公里。

　　作为面向开放道路运营的自动驾驶巴士，该巴士可实现精准靠站，轻松应对公交站场景及更为复杂的城市道路路况，完全满足公交正常运营的需求。

　　360°无死角感应周边信息

　　●可实时接收来自路侧智能感知系统所收集到的路面全量交通参与者高精度感知数据，将当前路面上的行人、汽车等信息，还包括车内司机视角所看不到的盲区等反映到车内屏幕上。

　　●提前预告红绿灯变化及等待时间，让车辆提前决策规划，提升通行效率，实现聪明的车与智能的路紧密结合。

责任编辑：新交通