德克萨斯州Harris县消防部门周三公布了4月17日发生的一起特斯拉撞车事故的细节，证实当消防人员到达现场时，车上死亡的两名乘客都不在驾驶座上。不过，关于特斯拉的Autopilot功能在事故发生时是否启用，仍存在疑问。

　　报告显示，这辆2019款灰色特斯拉Model S(配置|询价)的“前端发生猛烈撞击”，造成车体严重损坏，可能造成其电池损毁并起火。调查人员发现，这辆车与一棵大树的树干直接接触，车盖、前门、前车身面板、A柱和车顶“完全被毁”。

　　调查人员没有确定最初的火源，但能够得出结论，车辆不是被故意点燃的。他们说，这辆车的内部大部分易燃材料都受到了严重损坏，到处散落着融化的碎片。

　　车上两名乘客——59岁的威廉·沃尔纳（William Varner）和69岁的埃弗雷特·塔尔博特（Everette Talbot）——被发现死在烧焦的汽车内。瓦纳被发现坐在后排左乘客座上，身体向后倾，“双臂向后卷，摆出一种拳击姿势”。塔尔博特被发现坐在前排乘客座位上，身体前倾，下巴紧贴着仪表板。

　　该报告与当地警官马克·赫尔曼（Mark Herman）在事故发生后最初向媒体描述的情况一致。他当时说，这辆特斯拉的驾驶座上没有发现任何人，调查人员确信在撞击发生时没有人在驾驶汽车。

责任编辑：新交通