近日，广州市智能网联汽车道路测试管理办公室发布《广州市智能网联汽车道路测试管理办公室关于开展智能网联汽车道路测试先行试点工作的通知》，将在白云区、黄埔区、花都区、番禺区、南沙区人中，首批选择1~2个区作为智能网联汽车道路测试先行试点区，授予部分市级智能网联汽车道路测试权限，开展区域智能网联汽车道路测试先行先试探索。

　　该通知提出开展先行试点区认定、推动车路协同道路改造、开展商业化运营试点三项任务。加快先行试点区城市（高快速）道路智能化分级的研究，推动先行试点区进行车路协同V2X（车与外部设备信息交换）路测改造示范建设，支撑智能网联汽车车路协同的稳健发展，力争在2021年前完成100公里以上道路改造。

　　开展城市级智能网联汽车规模化、综合性应用试点，率先形成全域开放的城市级测试区，在2020年选择1~2个区因地制宜开展先行先试。根据先行试点区域的综合评价，支持试点区域先行开展商业化运营试点，探索出智能网联模式下新型出行服务新模式。在2022年前，各先行试点区开展3家以上商业化运营试点。

　　记者获悉，为加快推动广州市智能网联汽车道路测试和应用，为企业测试车辆提供更多的开放测试道路环境，今年7月，广州已同意开放一级测试路段3公里，二级测试路段47.61公里，三级测试路段39.04公里，共计89.65公里，作为广州市第二批智能网联汽车开放测试道路。

责任编辑：新交通