近日，广州发布了第二批智能网联汽车开放测试道路。据了解，第二批开放道路涵盖城市主干道、城市次干道共三十四条道路，总长为89.65公里，其中番禺区新开放15.55公里，南沙区新开放74.1公里。加上第一批开放的45.64公里道路（其中黄埔区11.9公里，主要聚焦于生物岛，白云区7.8公里，花都区9.35公里，南沙区16.6公里），目前广州市自动驾驶路测开放道路总里程达135.3公里，其中，南沙全市最长总里程90.7公里，占全市总里程的近7成。

　　近年来，广州一直加大力度支持智能网联汽车产业的健康快速发展。2019年12月，广州发布《广州市智能网联汽车“三同”测试车辆管理办法(试行)》，为参加广州市智能网联汽车道路测试的企业减负增效。2020年5月，广州率先发布了《广州市智能网联汽车开放道路远程驾驶测试申请流程指引和监管要求》的通知。广州将继续加大力度支持智能网联汽车产业的健康快速发展，持续加强智能网联汽车道路测试的规范化管理，将广州建成中国智能网联汽车产业的创新高地和产业富集区。

　　截至今年7月，广州已经集聚多家自动驾驶头部企业，已向4家企业22台测试车辆发放智能网联汽车开放道路测试通知书及道路测试临时牌照，载客测试牌照21张。7月10日，广州颁发全国首批远程测试许可，允许获得远程测试通知书的文远知行、景骐两家测试企业，在广州市已发布的一级及二级开放路段开展远程测试工作。远程测试通知书的发放标志着为自动驾驶无人化发展奠定基础。

责任编辑：新交通