近日，江苏省智能网联汽车产业创新发展大会在苏州高铁新城举行，300多名来自科研院所、智能网联汽车产业领域的代表相聚阳澄湖畔，聚焦智能网联汽车产业，共谋创新发展，共话美好未来。

　　当天，江苏省智能网联汽车标委会成立，将坚持产业发展与标准引领齐头并进，发挥标准的基础性和引导性作用，积极实施车联网产业标准引航工程，大力推动自主标准规范体系建设，建立跨行业、跨领域、适应我国产业和应用发展需要的车联网产业标准体系，推动智能网联汽车产业良性发展。

　　《江苏省智能网联汽车集群产才融合推进工作方案》发布，明确重点引航企业培育、优势产业链提升、产业创新高地打造、高水平人才队伍建设、重大技术攻关等重点任务，目标形成一批可复制、可推广的智能网联汽车集群产才融合工作经验和制度成果。

　　江苏省车联网先导区/示范区互联互通签约，未来，南京市秦淮区、苏州市相城区、苏州工业园区、常熟市、常州市天宁区、南通市崇川区6家签约单位将加深合作，充分发挥江苏省在全国车联网产业发展的突出优势，推动全省车联网先导区/示范区城市联动与互联互通，实现车联网产业快速、集群、领先发展。

　　作为相城区重点发展的“六大未来产业”之一，当前，相城正积极打造高水平有特色的协同创新平台，不断优化智能网联汽车产业创新生态，为推动全省乃至全国智能网联汽车产业高质量发展贡献更多“相城力量”。

　　目前，相城区已集聚智能驾驶产业相关企业61家，建成了总长8.4公里的一期智能网联公共测试道路，获颁苏州市首批智能网联汽车路测牌照和14张示范应用牌照，获批“江苏省车联网（智能网联汽车）先导区”，逐步形成了产业集聚更具密度、基础投入更具力度、产业平台更具高度、应用场景更具广度的发展局面。

　　“今年将开展27.5公里的智慧道路二期建设，打造国家级车联网先导区，启动全国首个数字交通示范区建设，全面实施数字交通标示标牌的全覆盖和智慧交通体系的构建。”苏州高铁新城大数据产业发展有限公司总经理陈国平介绍，在三年内，将争取打造200亿元产值的产业集群，形成超千人的智慧车联网产业人才集聚区。

　　现场，相城区Robo-Taxi 示范应用项目启动。未来，苏州市民或可通过相城智能驾驶企业魔门塔研发的小程序或App预约无人驾驶出租车。通过构建智能驾驶出租车示范应用场景，相城将进一步加快智能网联汽车从研发测试向示范应用过渡，最终实现商业化应用。

　　活动上，智行未来（苏州）车联网产业研究院揭牌，中国移动发布《MEC与C-V2X融合测试白皮书》。

责任编辑：新交通